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比如，土库曼斯坦总统尼亚佐夫，1990年苏联解体后，他从该国第一书记转任首任总统，直到2006年去世。还有，乌兹别克斯坦的第一任总统卡里莫夫，1990年苏联解体后继续执政，直到2016年去世。在中亚领导人中，纳扎尔巴耶夫显然最具影响力。毕竟，他执政下的哈萨克斯坦领土272万平方公里，相当于近25个江苏省面积，比我国的新疆还大了100多万平方公里。

4月5日下午，在四川凉山森林大火牺牲的救火英雄张成朋烈士忠骨到达老家邹平。在邹平高速入口，众多市民自发前来迎接张成朋烈士忠骨。（观察者网综合四川日报、齐鲁网、云南网、中国江西网等报道）责任编辑：张玉要点解读大豆：中性偏空。美豆供需数据调整有限，压榨和出口未做调整，年终库存下调500万蒲，略低于平均预期，仍为纪录水平。巴西产量上调50万吨，中国产量和进口量未做调整，全球库存仅略下调，仍为历史纪录。

中美正进入贸易战的角力，尚未落幕，情况时坏时好，近期看似贸易战稍微降温，但未来发展何去何从，尚待分晓。在贸易战仍在进行的过程中，另外一场“战役”正在进行中，环球资本市场正开始争夺中国科技独角兽企业上市资源。在这一场战役中，美国亦绝不相让。何谓独角兽，独角兽一词起初主要指成立不到 10 年但估值10亿美元以上的科技创业公司，但目前中国科技独角兽企业的规模已经远远超过这水平。

而就在约两周前，马来西亚的另一大高铁工程——隆新高铁，也在马总理马哈蒂尔的改口下成了一个会被推迟而非取消的项目。这与总理马哈蒂尔此前称要放弃高铁的表态有很大出入。据“透视大马”计算，一旦取消东铁，那么马政府将面临巨额赔偿金（220亿林吉特，约合人民币358亿元），接近东铁造价的一半，马政府也是在发现这点后转持保留态度。

比亚迪之所以有今天的缺钱的局面，早在战略选择上就埋下了祸根。过于依赖补贴，终究也会因补贴缺失而受到牵连。2016 年，我国新能源汽车企业补贴资金为 123.3 亿元，而 2017 年为 66.4 亿元，仅为2016 年的 46%。比亚迪作为新能源汽车生产大户因此损失惨重。

一是开展调研摸排。深入电力、建筑等重点行业的基层企业调研，组织全部中央企业对照与民营企业签订的合同，排查拖欠账款的类别，以及农民工工资拖欠情况，夯实清欠基础。从摸排情况看，中央企业作为甲方，与民营企业在执行合同近700万份，金额超过10万亿元，共清理出逾期欠款1116亿元，占在执行合同金额的1.1%。同时，中央企业每年发放农民工工资约2500亿元，大多数企业能够按时发放农民工工资，并按规定缴纳农民工工资保证金超过180亿元，但有少数中央企业存在拖欠农民工工资情况，拖欠金额8.2亿元。